Радиостанция MegaJet MJ-100

Автомобильная радиостанция MegaJet MJ-100, мощностью до 8 Вт, предназначена для работы на 120 каналах (сетки C, D и E), как в российском, так и в европейском частотном диапазоне. Радиостанция обладает выходной мощностью, порядка, 8 Вт. MegaJet MJ-100 имеет встроенный аттенюатор, автоматический шумоподавитель, вызов канала экстренной связи и др. функции. ЖК-дисплей MegaJet MJ-100 с подсветкой отображает номер канала, рабочие сетки, режим прием/передача, вид модуляции и другие рабочие данные. Рация имеет выносную тангенту с микрофоном и возможность подключения внешнего громкоговорителя. Питается радиостанция от бортовой сети автомобиля (12 В).

Параметры радиостанции MegaJet MJ-100

Диапазон рабочих частот	26965-27405 / 26965-28305 кГц
Максимальная выходная мощность	8 Вт при U пит.=13,2 V
Наличие каналов	40/120 AM/FM (три сетки - C, D, E. (A /F + ON) (Европейские и Российские)
Чувствительность приёмника	AM: 0.5 мкВ (S/N 10dB) FM: 0.3 мкВ (S/N 12dB)
Порог срабатывания шумоподавителя	не более 1мкВ
Питание	Напряжение питания 12В +/- 15% , бортовая сеть автомобиля
Габариты	140x130x42 мм
Вес	-

 

В комплект MegaJet MJ-100 входят:

блок рации;
тангента;
набор для крепления в автомобиле;
шнур питания;
инструкция пользователя на русском языке

Тестируем автомобильную радиостанцию MegaJet MJ-100

Предварительный осмотр. Качество штамповки пластмассовых деталей хорошее. На нижней стенке радиостанции находится лейбл с серийным номером и надписью Made in Korea.
Передняя панель простая, имеет минимум кнопок и ручек, индикатор небольшого размера.
Передняя панель. На панели расположены:
1. Регулятор громкости, совмещённый с регулятором питания VOL / OFF
2. Регулятор порога срабатывания шумоподавителя SQ
3. Многофункциональная кнопка CH9. Простым её нажатием можно перейти в режим экстренного вызова.
При работе в многосеточном режиме, с её помощью переключаются рабочие сетки радиостанции, путём простого нажатия на кнопку.
При длительном нажатии на кнопку CH9 (более 1 сек) подключается встроенный аттенюатор для
ослабления уровня принимаемого сигнала. При этом дисплей отображает символы «Lо». При
повторном удержании кнопки СН9 режим отключается, а дисплей отображает символы «Lf».
Для сброса на заводские настройки станции, необходимо, при нажатой кнопке CH9, включить питание радиостанции ручкой VOL / OFF.
Для включения режима 120-ти каналов необходимо, удерживая нажатой кнопку A/F, включить радиостанцию ручкой VOL / OFF. На дисплее появится символ «М», соответствующий сетке «С» и переходу в 120-ти канальный режим. Переключение между сетками осуществляется нажатием на кнопку СН9. Отображаемые на дисплее символы: «L» соответствует сетке «В», «Н» - соответствует сетке «Е».
Переключение из Европейского стандарта в Российский происходит при одновременном нажатии кнопок A/F+CH9 в момент включения радиостанции. При переходе в режим на дисплее высвечивается цифра 5.
4. Кнопка выбора вида модуляции АМ / ЧМ, рабочий режим отображается на дисплее.
5. Кнопки вниз DN и вверх UP, которые служат для переключения каналов. На дисплее отображается двухзначный номер канала.
6. Разъём для подключения тангенты. На тангенте расположен переключатель PTT, порядок его работы: (нажал - говори, отпустил – слушай). В режиме передача на дисплее отображается значок ТХ – Передача.
7. Индикатор
Задняя панель. На задней панели находится разъём для подключения антенны, провода питания +12 в и разъём для подключения внешнего динамика

Испытание радиостанции. Радиостанцию испытали на стареньком легковом автомобиле "Nissan" с несколькими видами антенн.
Лучшие результаты показала антенна LEMM AT-1700, КСВ с ней в 40-ка канальной сетке не превышал 1.1 во всём диапазоне без дополнительной настройки, при расположении на багажнике. С антенной LEMM AT-1200 был получен такой же результат.
С антенной VECTOR AM-27MAG КСВ был в пределах 1.4 - 1.5, потребовалась настройка - поиск удачного места расположения и штырь немного подвигали.
Выходную мощность намерили, порядка, шести ватт. Все измерения производились с помощью прибора Vega SX-200. Основной особенностью данного прибора является то, что перед каждым измерением КСВ его нужно калибровать!

Вывод. Автомобильная радиостанция MegaJet MJ-100 довольно проста в эксплуатации, без лишних "наворотов", обеспечивает надёжную и устойчивую связь.